Remplacer les séminaires à l’étranger par des alternatives locales est l’une des mesures les plus simples et les plus rapides à mettre en place.
Le transport représente 31 % des émissions de gaz à effet de serre en France.
L’avion ne représente qu’une faible part des émissions liées au transport, mais il est de loin le mode de transports le plus émissif selon l’Agence Européenne de l’Energie.
Prenons l’exemple d’un séminaire à Barcelone pour une petite équipe de 10 employés.
En prenant en compte les traînées de condensation, ce vol aller-retour en classe affaires de moins de 900 km émet 870 kg d’équivalent CO₂ selon le calculateur de futur.eco.
Cela représente 45 % du budget carbone cible d’un individu pour respecter l’accord de Paris (2 tonnes de CO₂).
En reprenant les données de la SNCF pour l’impact des trajets en train pour l’année 2020, on obtient environ 1.73 g de CO₂ eq par km et par passager pour les trajets TGV longue distance.
Pour nous rendre jusqu’à Barcelone, cela nous fait environ 1,52 kg de CO₂, un peu plus de 3 kg aller-retour.
Soit 867 kg de CO₂ évités par employé et 8,67 tonnes pour notre équipe de 10 personnes.
Si le temps de trajet en train vous fait peur, de nombreuses villes françaises ou suisses tout à fait adaptées à un séminaire sont accessibles en moins 5h de train.
En conclusion, organiser un séminaire dans les Gorges du Verdon ou en Savoie ne réduira pas la cohésion d’équipe, mais vous permettra de diviser par 50 l’impact carbone de vos déplacements.